El escándalo que pasa piola: una empresa gringa confiesa haber coimeado a oficiales de la FAP

Todo empezó cuando el periodista Samuel Rubenfeld escribió en The Wall Street Journal una breve nota sobre cómo la empresa Dallas Airmotive admitió haber cometido varios sobornos en el extranjero.

Y a que no adivinas en qué país extranjero cometió los sobornos.

Sí, ya adiviniste.

Los amigos de Dallas Arimotive sobornaron a una gran cantidad de oficiales de la FAP (que, a pesar de lo que puedas leer en Internet, significa Fuerza Aérea del Perú). Su objetivo: obtener jugosos contratos de mantenimiento a motores de aeronaves. 

En Estados Unidos todo se solucionó con el pago de una multa de 14 millones de dólares. Aquí en el Perú el chongo recién está empezando.

Te doy para tu pasaje (en millas)

Nos vamos de viaje con plata de soborno. Yeeee. Foto referencial: Conscious Family Retreats.

Cuenta Rubenfeld en su artículo que la empresa señaló que toda esta lamentable actividad se debió a malas decisiones tomadas por terceros y otros trabajadores de la rama sudamericana. Claro, todo es culpa de los sudacas. Pero eso no es lo más resaltante:

La compañía con sede en Grapevine, Texas, admitió que sobornó a oficiales en la fuerza aérea brasilera, la fuerza aérea peruana y gobernadores de despachos en una provincia argentina y un estado brasilero, dijeron los fiscales. Dallas Airmotive usaba una variedad de métodos para pagar los sobornos incluyendo acuerdos con empresas de fechada vinculadas a funcionarios extranjeros, realizando pagos a testaferros y otorgando regalos directamente a los oficiales, señalaron los fiscales.

Maria Elena Hidalgo, en una nota publicada en La República, tiene más detalles al respecto:

En el caso de Perú, el informe fiscal denuncia aportando como pruebas el texto de diferentes e-mails que un comandante retirado de Fuerza Área de Perú, cuyo nombre no se consigna, habría sido el contacto comercial para conseguir contratos con esta institución.

De acuerdo con la acusación fiscal, el «modus operandi» de los funcionarios implicados de la compañía era el pago de sobornos, viajes, incluía regalos e incluso cubrían los gastos de las esposas de sus invitados.

Este es el documento de la Corte de Texas (publicado por el diario El Clarín) en el que queda sentada la actividad delictiva de la empresa.

El Perú es mencionado en la página 6, punto 21, donde se menciona que el propósito de la conspiración de Dallas Airmotive era obtener y retener el servicio que ofrecías mediante sobornos. En resumen: pagarle el pasaje a toda la familia de un oficial de la FAP es la mejor manera de mantener tu contrato con el Estado. Toma nota.

Averígüeme quiénes son

«Pero averigua ahorita pes, tamare». Foto: Peru21

Obviamente nuestro presidente se enteró de todo este caso luego de chapar su periódico. Indignado, le dijo al ministro de Defensa, Pedro Cateriano que haga algo pues y que llame a la Contraloría de la República para que también hagan algo pues.

Felizmente Cateriano no solo hizo eso, sino que también ordenó a las fuerzas castrenses que desarrollen un informe al respecto y también le pidió a la Fiscalía Anticorrupción que le den una ayuda.

Así lo cuenta Maria Elena Hidalgo:

 Humala aseguró que ya se ha pedido información a la embajada norteamericana y a las autoridades de justicia de Estados Unidos para identificar a las personas involucradas.

“Investigamos para saber quiénes eran estas personas de alto cargo que en esa época tomaban las decisiones y en procesos de compra”, indicó.

¿No saben quiénes son? No pues, porque hasta este punto de la historia el gobierno tiene la misma información que tú. Su única pista de que un oficial ha estado paseando con su esposa por las Guyanas es el documento que te hemos mostrado arriba.

Son traidores

El problema de la FAP según Humala. Foto: Photoshop Contest

La segunda acción de Humala fue desmarcar rápidamente su gobierno al asegurar que estas son cosas que ocurren por permitir que el APRA gobierne. En serio. Literalmente dijo que estas prácticas delincuenciales le pertenecen al gobierno aprista. Esto amparado en el hecho de que las actividades ilícitas ocurrieron entre el 2008 y el 2012.

Estas son las personas que ocuparon la cartera de Defensa durante el gobierno aprista:

• Ántero Flores Aráoz
• Rafael Rey Rey
• Jaime Thorne León

De todos ellos, solo Ántero ha hablado: 

Queda investigar por el bien de la FAP porque la información soltada por Estados Unidos no es clara ni menciona a involucrados. Es una acusación que deja sospecha contra todos, y el hecho de hablar en general  hace daño sobre todo a la gente  pulcra y transparente que existe en las FAP

Pero, un momento, ¿los sobornos no ocurrieron hasta el 2012, es decir, parte del gobierno de Humala? Pues Cateriano ya dijo que todo ocurrió durante el gobierno aprista, ya no preguntes más, caramba. Ya. 

Mientras tanto, Roberto Chiabbra, ministro de Defensa durante el gobierno de Alejandro Toledo la tiene clara. Para él, los responsables son traidores:

Aceptar un soborno es más grave cuando falta dinero y recursos en nuestra Fuerza Armada, es una traición a la institución por  aquellos que se beneficiaron ilegalmente

Tiemblen, faperos.

Los tenemos, pero hay más

Felizmente la banda de la FAP se encuentra al margen de este escándalo. Foto: RPP

Ayer Ángel Paez escribió en La República contando que todos los contratos que alguna vez ha firmado la FAP con Dallas Airmotive serán revisados por la Contraloría General de la República.

De todos esos contratos resaltan dos:

Entre los procesos que serán materia de indagación está el contrato por 132 mil 847 dólares para la reparación del motor de un Learjet 36A, que el Comité de Adquisiciones y Contrataciones en el Extranjero (CACE), de la Dirección de Aerofotografía de la FAP, adjudicó a Dallas Airmotive.

El comité de dicha operación estuvo presidido por el coronel FAP Luis Vásquez Pérez e integrado por el capitán FAP Juan Vargas Machuca Rojas, el técnico inspector FAP Gabriel Aranda Cárdenas, el técnico de segunda FAP Dayner Gonzales Burga y el técnico de segunda FAP Julio Bejarano Llaja.

Otro proceso que será escrutado por las autoridades de la Contraloría es el contrato para el «overhaul» (revisión general) de un motor del Learjet 36A de la Dirección de Aerofotografía de la FAP (Diraf), por 137 mil 470 soles.

En este caso, el Comité de Adquisiciones y Contrataciones en el Extranjero (CACE) también estuvo presidido por el coronel FAP Luis Vásquez Pérez.

Estos son nombres preliminares, claro. De hecho, Dallas Airmotive ya se comprometió con entregar los nombres de los peruanos al Departamento de Justicia gringo, que se lo dará a nuestras autoridades.

Mientras tanto, la Fiscalía Provincial Especializada en Delitos de Corrupción de Funcionarios ya asumió el caso y citara a los ex ministro de Defensa y a los ex comandantes generales de la FAP para conseguir aún más nombres.

Y hay más: Dallas Airmotive también ha hecho contratos con la Marina de Guerra. ¿Encontrarán algo ahí también? Por lo pronto, Mirko Lauer ya advirtió que este tema podría derivar en roces entre los institutos armados y el gobierno. Agárrense.