Este video muestra cómo la realización del proyecto Costa Verde afecta a peatones y ciclistas
Diego Castillo
PeriodistaEl colectivo «Círculo ciclista protector de las huacas» presenta en este video, cómo en los últimos meses, las obras realizadas en el tramo I y II del «Proyecto Geometría Vial de la Costa Verde» han afectado la movilidad de peatones y ciclistas al no haberse culminado las escaleras de acceso y al haber retomado la construcción del tercer carril en desde las playas Punta Roquitas a Makaha.
Como se aprecia en el video, la obra NO tiene ninguna interconexión entre las ciclovías desde San Miguel hasta Chorrillos o viceversa.
A su vez, el colectivo también destaca la falta de estudios:
«El alcalde de Lima, en afán de mantener su tercer carril, está construyendo una alameda para peatones y ciclistas de 3.20m de ancho y 700m de largo a un costo de cuatro millones de soles como lo indica su anuncio de la obra. Dicha construcción tampoco cuenta con los estudios técnicos necesarios para evaluar su impacto ambiental y detalles técnicos».
A su vez, el «Círculo ciclista protector de las huacas» señala que se pasa por alto una importante ordenanza:
«la ordenanza 612 y el reglamento Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor Para Calles y Carreteras del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) que señalan que una ciclovía es una vía de uso exclusivo y segregado para movilizarse en bicicleta».
Por si no puedes (o te da flojera) ver el video, aquí te lo resumimos:
No existe ciclovía para bajar
Foto: YouTube
Si logras bajar te quedas en medio de los carriles de autos
Foto: YouTube
Los accesos de Magdalena sí tienen Ciclovía (se construyeron durante la gestión Villarán)
Foto: YouTube
Foto: YouTube
Las dos ciclovías terminan en el límite con San Isidro
Foto: YouTube
Desde San Isidro hasta Miraflores no hay ciclovía
Foto: YouTube
Los puentes de Miraflores no están terminados
Foto: YouTube
- Foto: YouTube
Se destinó S/. 4 millones en una ciclovía que no se interconecta
Foto: YouTube
La ciclovía es parte de la vía «físicamente segregada» y «exclusiva para la circulación de bicicletas».
Foto: YouTube
Cuando termina el circuito amarillo uno debe volver a invadir la vereda
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Contra todo, los bañistas le encontraron un buen uso al Malecón de la Costa Verde
La falta de sombra llevó a los bañistas a usar la construcción como refugio ante el sol. Foto: Diego Castillo/Facebook
Más procrastinación
